nem vagyok benne biztos, hogy ennek a bejegyzésnek sok értelme van, de talán nem totál értelmetlen.
A GYALOGOS KÖZLEKEDÉS 10 PARANCSOLATA:
1. ne aludj, miközben mész! a “gondolatokba mélyedés” alvásnak számít
2. mindig legyél éber, és pásztázd a környezetedet! A veszély sosem alszik. bárki, bármikor, bármilyen irányból eléd vághat, beléd tolhat egy bevásárló vagy egy babakocsit, megcélozhat egy görkorcsolyázó, egy részeg, illetve egy részeg görkorcsolyázó. ha későn reagálsz, hülyén fogsz kinézni!
3. ne csinálj egyszerre több, mint két dolgot, miközben mozgásban vagy. magyarul: a menésen kívül ne csinálj egy dolognál többet. tehát ha mész és telefonálsz, akkor már nem szabadna pl. dohányozni. Problémás eset, amire még nincs törvény: cselekvésnek számít-e a beszéddel párhuzamos gondolkodás? ugyan a legtöbb gyalogosnál ez ritkán fordul elő, de ha mégis, akkor az már 3 cselekvést jelent egyszerre, ami könnyen olyan (bal)esetekhez vezet, amiben a résztvevők előnytelenül tűnnek fel (hülye mozgásokra kényszerülnek).
4. ha tömegben vagy, még ha nem is sűrű a tömeg, mindig nézz körül, mielőtt irányt változtatsz. valaki feltalálhatná a gyalogos irányjelzőt, de még ha lenne is ilyen, akkor is körül kéne nézni.
5. mindig megfelelően válaszd meg a sebességedet. ezzel elkerülhető, hogy felváltva hol fékezned, hol gyorsítanod kelljen. valljuk be: a szaggatottan haladás minden magára valamit is adó gyalogosnak természetellenes, tehát kellemetlen. ehhez szorosan kapcsolódik, tehát nem érdemel külön pontot, de ettől még nem kevésbé fontos, hogy ne felejts el követési távolságot tartani sem.
6. azzal szemben, aki előtted halad, felelősséggel tartozol. ha belemész, az a TE hibád! ritkán fordul elő, hogy egy előtted haladó olyan manőverbe fog, amit nem lehetett volna előre látni. 99% esély van rá, hogy aludtál (lásd 1. pont). az előttünk haladók jellemzője, hogy mindig adnak jeleket arra vonatkozóan, hogy hajlamosak-e váratlan, akár felfoghatatlan irányokba elmozdulni anélkül, hogy körülnéznének (ezért haladnak előttünk). ezzel kapcsolatban lásd a 2. pontot.
7. felejtsd el a bosszút! ha valaki túlzottan lassan halad előtted, illetve arra mozdul el, ahonnan előzni szándékozol, ezt nem szándékosan teszi. ha ezt visszaadod, mindössze annyit érsz el, hogy hülyét csinálsz magadból. a hülyeség pedig lerombolja a menési (menő) stílust (például a legtöbb hülye szaggatottan halad), és csökkenti az önbizalmat (ami szerencse, hiszen az öntelt hülyéknél rosszabbat és veszélyesebbet nem is lehet elképzelni a járdán…nyilván ha még részegen gördeszkáznak, vagy bicikliznek is, az mindenképpen rosszabb).
8. ha valaki bármilyen okból, legyen az akár klinikai vakság, akár a pszihózis szimptómáit mutató kihívó (”kitépem a szíved te kis szolga” belső hangot ordító) viselkedés, egyenesen feléd tart, és mintegy frontális ütközést enged sejtetni, ne felejtsd el, hogy az illető hátrányban van veled szemben, hiszen -akár tartósan, akár ideiglenesen- fogyatékos. Térj ki, mint ahogy gondolkodás nélkül kitérnél egy céltalanul topogó 3 éves kisgyerek, vagy egy három hónapos kiskutya elől is (természetesen nem azért mert ők fogyatékosak, hanem azért, mert előnyben vagy velük szemben).
9. ne tolakodj! sosem lehet olyan sűrgős dolgod, hogy felvedd a tolakodó, furakodó, ravaszkodó, törtető, agresszív, mindenáron előrejutni vágyó kisember (szolga) stíluselemeit.
10. légy uriember. ha olyan emberekkel kell együtt haladnod, akik nem ismerik a 10 alapszabályt, illetve azokat felfogni nem képesek, légy elnéző. alsórendűség csak a felsőrendű szemszögéből létezik. az alsórendűtől pedig azt várni, hogy értse a felsőbbrendűt: abszurditás.
és végül a hozzáfűznivaló:
11. a menés és az ital:
11.a. ne menyj, ha nem tudsz. egyszerűen ne erőltesd
11.b. ha tudsz is, minimalizáld a menést. híjv taxit.
11.c. ha tudsz menni, és mész is, akkor kerüld a tömeget, és -ha nem is egyenesen- de minél fókuszáltabban haladj a célod felé. (nem elfelejtve a 10 alapszabályt)
Címkék: alvajárás, alvás, éberség, gyaloglási szabá, gyaloglási szabályok, gyalogos kresz, kisember, kresz, tolakodás, tolakodó kisember
